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ホンダ(純正) Modulo スポーツサスペンション のパーツレビュー,モデューロサスペンション 前期モデルに交換（ホンダ シビック,DSC_7620.jpg,2025年最新】Yahoo!オークション -fd2 純正 サスペンションの,2025年最新】Yahoo!オークション -fd2 純正 サスペンションの5段階式減衰力調整機構　ダンパーはSPOONや無限と同じSHOWA製です。ジムニー　リフトアップ コイル　3インチ。減衰力調整も通常のSHOWAと同様マイナスドライバーで調整です。30ヴェルファイア　エアフォース　エアサス。　フロントは、エンジンルームの後方、カウルトップのメンテナンスリッド内から。ランサー ミラージュ CM5A クスコ CUSCO 車高調 1台分。リアは、トランク内サイドライニング切り欠き部の奥から調整。ハイエース　アジャスタブルスタビリンク　ショートスタビリンク。それぞれのダンパーマウント部のロッドを回転させ、減衰力を調整する。【じゅん】GJ アテンザ CX-5 ラルグス　車高調。目盛り①（しっとりとした操舵感の乗り味）〜目盛り⑤（しっかりした操舵感の乗り味）まで、走りのステージに合わせた多彩なセッティングが可能。風間オート 延長ロア 35mm。車高が純正高より10mm下がります車高を自由に調整は出来ません。ハイエース　玄武　アジャスタブルスタビリンク　ショート。実際のダウン値は装着される車両のエンジン 仕様 装備 経年劣化の状況などにより変わります。50プリウス HKS 車高調 s-style L。純正よりしなやかで乗りやすかったですキビキビしたレスポンスで走りから街乗りまで幅広く活躍できます！人気のスポーツダンパーをこの機会にぜひ！実動車からの取り外し商品ですので、現状引き渡しとなります。★KW Coilover V3 車高調キット ★Audi ☆A4 ☆S4。写真の物で全てです。ZC33S用アールズレーシングピロアッパーⅡ　使用少。傷や汚れなどは写真でご確認下さい。RKレーシングショートナックル　あ。使用5万キロほどです！ホンダ純正オプション品ですので耐久性にも信頼がありまだまだ使えます！ショックのヌケ、オイル漏れや大きな破損、故障はありません。30アルファード後期　純正サスペンションキット　新車外し。減衰も元気です！アッパーマウント ブーツ類も 問題なく利用可能です。カヤバ ガスショック ハイエース フロント　バモスホビオ流用。基本発送させて頂きますが直接引き取りも可能